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中國時報【張祈╱花蓮報導】

復興航空無預警休業,原復興航空花蓮航線今天起將由華信航空接手,每日提供台北往返花蓮4航班次,截至昨天傍晚,台北飛往花蓮第一班機售票約2成多,華信航空花蓮站主任陳定傑強調,航線、機票價格維持不變,另打出5折早鳥促銷價,盼能提高民眾搭乘意願。

「成功救援!」華信航空花蓮站主任陳定傑說,華航子公司華信航空伸出援手,今天起正式承接興航國內航線,華信機型ERJ-190噴射客機可載客數約104人,比過去興航ATR機型72人座容量更大,但因航權將重新分配,故只接手至明年2月中旬。

陳定傑強調,原華信花蓮飛往高雄航班,過去載客率總低於6成,總算在今年7月後出現逆轉,至今已提高至9成,為重振北花航線,特別推出3天2夜機加酒行程,兩人成行只要3999元,企圖以低價搶攻花蓮觀光消費,振興地方產業經濟。

航線、機票價格維持不變,華信北花航線每天由台北出發飛往花蓮,早晚共計2班,往返4班;中花航線則由台中出發,每周二、五、日飛往花蓮,共計3班,往返6班;高雄飛往花蓮航線,仍維持每天1班,往返2班,總計提供48班次。

陳定傑指出,花蓮到台北單程機票原價要1479元,現在早鳥票只要740元;花蓮至台中票價為1936元,優惠過後則降到968元,愈早買愈划算,華信從上月26日已在官網、易飛及易遊網等旅行社開放預購機票,陸續有民眾訂票,雖購票率不如預期,仍樂觀面對並提供最優質服務,有信心後續載客率必能持續上漲。

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【羅開新聞中心Thomas綜合報導】歐巡一周兩戰,在南非Leopard Creek Golf Club(雷豹溪高爾夫俱樂部)進行的2016-17賽季歐巡Alfred Dunhill Championship(登喜路錦標賽)當地時間周五完成第二回合賽程。地主選手Brandon Stone(布蘭登?史東)打出六十六桿,躍居第二回合領先榜,有機會挑戰第二座歐巡冠軍盃。

二十三歲的史東週五射下一頭老鷹,抓到六隻小鳥,吞下兩記柏忌,交出低於標準六桿的六十六桿,以兩回合低於標準十一桿的一百三十三桿,以一桿優勢,取得單獨領先的位置。

史東去年以十四名從威巡賽畢業,隨後回家贏得十四分級的Lion of Africa Cape Town Open(開普敦公開賽)在今年一月的BMW SA Open hosted by City of Ekurhuleni(南非公開賽)贏得歐巡勝利。

在收尾洞帶著老鷹結束第二回合比賽的史東說:「今天早上醒來,感覺背部有點疼,在練習場的感覺也不是那麼好。我的體能訓練師給我非常好的治療。我在後九洞表現相當精采。」

第一回合並列領先的Charl Schwartzel(查爾?希瓦札爾)打出六十八桿,以低標十桿的一百三十四桿,與今天打出六十五桿的英格蘭選手Chris Hanson(柯瑞斯?韓森),一桿落後領先者。

希瓦札爾說:「整體來說,我打得不錯。給自己製造了很多機會,也推進一些好球。整體的感覺不錯,讓我充滿信心。」

三位遠赴南非征戰的我國選手,謝東宏兩天一百四十五桿,楊斐皓一百五十五桿,洪駿剛一百五十六桿,都未能通過晉級線的考驗,提前結束本周賽事。

下面附上一好康推推則新聞讓大家了解時事

(中央社記者余曉涵台北8日電)環保署長李應元今天表示,國內13座焚化爐將仿效國外辦理延役工作,同時增置防污升級措施。

立法院衛環委員會今天邀請行政院環境保護署長李應元就「建構綠能永續新世代垃圾最新處理計畫(焚化爐研議相關計畫)列席報告,並備質詢。

李應元在報告時指出,大型垃圾焚化廠部分,目前有24座垃圾焚化廠經評估設備老舊已超過15年以上效能遞減者、排除不適用補助比率屬於第1級的地方政府(台北市內湖、北投、木柵)等3座焚化廠、桃園BOO廠、苗栗BOT廠、烏日BOT廠、目前已辦妥後續營運ROT招標案的新店廠、樹林廠,跟在111年營運未滿20年的基隆場、利澤場跟永康廠等11廠。

總計有13座焚化廠將仿效國外辦理延役工作,同時增置防污升級設施,也將會藉由競爭型補助方式,推動垃圾處理區域合作。

離島地區垃圾部分,將會持續推動「源頭減量、資源回收」政策外,也會延續補助運費,協助設置多元化垃圾處理設施。

李應元說,也將提升環保設施效能且不限於焚化廠設備,還將包含多元化處理設施等,以達到減量、削污、減碳、節能的目的。

限量商品 環保署指出,未來也將在北中南增設3座廚餘生質能廠推動循環經濟政策,增加廚餘再利用量、降低碳排放量,並開拓綠能。

環境督察總隊總隊長蕭清郎也在答詢時說,目前焚化爐一天燒的垃圾量約1萬9200多噸,廚餘部分可望再減少600噸,垃圾隨袋徵收的話,垃圾量還會再減少。1051208

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